Mořské doky jsou kritické infrastruktury, které čelí neustálému vystavení slaná voda, silný mechanický napětí a kolísající ...
Odlévání ocelových dílů pro automobily a nákladní automobily
Ovládací rameno vozidla
Řídicí rameno vozu je klíčovou součástí systému zavěšení. Vyrobeno z materiálů, jako je ocel nebo slitina hliníku, primárně spojuje kloub kola s rámem vozidla. Prostřednictvím kulových kloubů nebo kaučuk elasticky spojuje kolo s tělem, přenáší různé síly a zajišťuje pevnou trajektorii kola.
Materiální charakteristiky
Ocel: Vysoce rezistentní na dopad (např. Udržování stability i při vyjednávání výmolu rychlostí 70 km/h), ale také relativně těžký.
Hliník: Snižuje hmotnost (více než 25% snížení) a může se pochlubit pevností v tahu 293 MPa, ale za extrémních provozních podmínek je jeho nárazová odolnost pouze 60% z oceli.
Uhlíkové vlákno: Dále snižuje hmotnost o 37,1% a zvyšuje tuhost o 18%, ale za vyšší náklady.
Dopady selhání
Poškození kaučukového pouzdra nebo kloubu s kuličkovým kloubem může vést k uvolnění podvozku, neobvyklého šumu, vibrací, odchylky a abnormálního opotřebení pneumatik, což přímo ovlivňuje stabilitu a manipulaci s jízdou.
Testování doporučení
Stav kloubu na kloub může být stanoven pozorováním neobvyklého hluku podvozku, třesem pneumatiky, aby zkontroloval uvolnění, nebo pomocí páčidla protřepejte pneumatiku.